写字楼电梯厅改造：8部电梯、14天、零投诉
项目背景：一栋1998年建成的甲级写字楼，8部电梯，4个电梯厅。原有电梯厅是石材门套，边缘破损、色泽发暗；轿厢内是不锈钢拉丝板，划痕严重。业主希望"看起来新一点"，但不能停梯超过2小时。
为什么是14天
8部电梯分4组，每组2部。每组改造时，另一组正常运行，保证垂直交通不中断。
单组工期：门套3天、轿厢2天，共5天。4组串行，理论20天。实际14天完成，靠的是"预制+交叉"：门套和轿厢在工厂预制完成，现场只做安装和收口，单组压缩到3.5天。
旧楼的尺寸问题
1998年的建筑，图纸早已丢失，实测发现三个问题：
- 四个电梯厅的门洞尺寸各不相同，最大差32毫米；
- 门洞两侧墙体不垂直，垂直度偏差最大18毫米；
- 有一处门洞上方有消防管道，净高只有2.35米。
对策：全部门套按"现场实测 + 可调节收边"设计。门套与墙体之间预留15毫米调节量，用可调卡件固定，最后用收边条遮盖。
这样做的代价是收边条宽度不一致（15至47毫米），但视觉上因为统一了颜色和线型，反而看不出差异。
轿厢改造
轿厢内净尺寸2.0×1.6×2.4米，包板厚度只能控制在15毫米以内（否则影响开关门）。
做法：1.2毫米304拉丝板折成U形，背面贴3毫米铝蜂窝，用结构胶加自攻螺丝固定在原轿壁的加强筋上。所有螺丝沉头处理，外露部分加装饰盖。
顶面和地面不动——顶面保留原吊顶，只换灯具；地面保留原石材，只做打磨翻新。这样既省成本，也避免动到电梯的承重结构。
租户沟通
这是项目中最费精力的部分。8部电梯停2部，意味着高峰期的等待时间会明显变长。
具体做法：
- 提前10天在每个电梯厅张贴施工通告，标明"哪两部停、停几天、替代路线"；
- 每天早高峰（8:00至9:30）安排2名引导员，指引租户走货梯或相邻电梯厅；
- 施工时段避开上下班高峰，噪音作业安排在10:00至16:00；
- 建立微信群，每天发布进度照片，让租户看到"在做事"。
结果是14天内零投诉。经验是：租户不怕施工，怕的是"不知道要多久"。
细节处理
几个容易被忽略的地方：
- 门套下口比地面石材低3毫米并做折边，防止拖地时水渗入；
- 门套与消防栓箱、开关面板的交接，做了专门的开口收边；
- 轿厢内的扶手高度按900毫米，与原有位置对齐（旧孔位复用，避免在轿壁新开孔）；
- 所有外露边缘做R2圆角，办公场景人流急，直角容易磕碰。
成本
总造价约26万元，其中门套14万元（8个厅）、轿厢10万元（8部）、其他2万元。单部电梯综合成本约3.2万元。
对比"整体更换电梯门套+轿厢"的新装方案（报价约45万元），改造方案省了42%，且没有动电梯结构，年检不受影响。
工程疑问解答
电梯厅改造要停梯吗？
大部分工序不需要停梯，但涉及门套收口、厅门周边焊接和吊顶封板时，必须与物业约定停梯时段。通常安排在夜间或周末，一次停两到三小时，分多次完成。
原有石材门套能不能直接包不锈钢？
可以，但要先处理基层。石材表面光滑，直接粘贴不牢，需要打磨拉毛并加龙骨或基层板。原有门套垂直度偏差大时，要先校平，否则包出来的板缝会明显不均。
相关内容
读完这篇，还可以接着看：电梯不锈钢装饰：轿厢包板、厅门套与验收细节；不锈钢与玻璃怎么结合：五种做法与安全要求；不锈钢装饰工程验收：八个必查项目与判定标准；不锈钢装饰工程项目管理：进度、质量与交叉作业；栏杆和护栏有什么区别：一字之差，规范不同。
更多同类内容可查看公共建筑栏目。
